บางกอกแอร์เวย์ส เที่ยวบินที่ 266
บางกอกแอร์เวย์ส เที่ยวบินที่ 266

บางกอกแอร์เวย์ส เที่ยวบินที่ 266

บางกอกแอร์เวย์ส เที่ยวบินที่ 266 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2552 เวลา 14.15 น. สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส นำผู้โดยสารบินจากกระบี่ไปยังเกาะสมุย ด้วยเครื่องบินเอทีอาร์ 72 ขนาด 75 ที่นั่ง เที่ยวบินที่ PG-266 มีผู้โดยสาร 68 คน ลูกเรือ 4 คน ขณะเครื่องบินกำลังร่อนลงจอดที่ ท่าอากาศยานสมุย ในขณะที่ทัศนวิสัยไม่ดี มีฝนตก รันเวย์ลื่น และลมกระโชกแรง เครื่องได้ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ไปชนกับอาคารหอบังคับการบินหลังเก่า ที่ปัจจุบันใช้เป็นอาคารเก็บอุปกรณ์ดับเพลิงผลจากอุบัติเหตุ ทำให้นักบินที่หนึ่ง คือกัปตันชาติชาย ปั้นสุวรรณ เสียชีวิตทันที [2] และมีผู้ได้รับบาดเจ็บเบื้องต้น 7 คน ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติ[3]ขณะเกิดเหตุ รายงานสภาพอากาศอ่านได้ว่า METAR VTSM 040700Z 29015KT 9000 FEW020TCU SCT120 BKN300 31/25 Q1007 A2974 TCU-NW.[4] มีความหมายว่า METAR สำหรับท่าอากาศยานสมุย, วันที่ 4 ของเดือน เวลา 07:00 UTC, ความเร็วลม 15 น็อต ทิศทาง 290°, ทัศนวิสัย 9,000 เมตร, เมฆกระจายตัว (scattered clouds) ที่ความสูง 12,000 ฟุต, เมฆก่อตัว (broken clouds) ที่ความสูง 30,000 ฟุต, อุณหภูมิ 31°C, จุดน้ำค้าง (dewpoint) 25°C, altimeter 1007 มิลลิบาร์ หรือ 29.74 นิ้ว, เมฆฝนฟ้าคะนอง (towering cumulonimbus) ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ[5]

บางกอกแอร์เวย์ส เที่ยวบินที่ 266

ดําเนินการโดย บางกอกแอร์เวย์ส
ทะเบียน HS-PGL [1]
ประเภทอากาศยาน เอทีอาร์ 72
บาดเจ็บ 7
ลูกเรือ 4
จุดเกิดเหตุ อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี
วันที่ 4 สิงหาคม 2552
สรุป ลมเฉือน
เสียชีวิต 1
ปลายทาง ท่าอากาศยานสมุย
รอดชีวิต 71
ต้นทาง ท่าอากาศยานกระบี่
ผู้โดยสาร 68

แหล่งที่มา

WikiPedia: บางกอกแอร์เวย์ส เที่ยวบินที่ 266 http://www.bangkokair.com/announcement/accident-us... http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/04/33... http://www.nationmultimedia.com/2009/08/04/nationa... http://www.nationmultimedia.com/2009/08/04/nationa... http://www.wunderground.com/history/airport/VTSM/2... http://www.wunderground.com/metarFAQ.asp http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-atr-670.ht... https://web.archive.org/web/20090807074420/http://... https://web.archive.org/web/20090807081753/http://... https://web.archive.org/web/20090813002222/http://...